Zar 57 grey edition

Če se tokrat dotaknem podnaslova, ki pravi »nekaj posebnega«. Res je, presenečenje ob prvem pogledu na čoln je bilo veliko. Črno, bela in rdeča kombinacija barv, tako značilna za gumenjake ZAR, je izpuhtela. Meni osebno je ta barvna kombinacija še bolj všečna. Sivo poliestrsko dno s sivimi tubusi naredi tokrat čoln bolj eleganten in manj agresiven. Tudi motor se je barvno vključil v celotno zgodbo. Ta zgodba se pri ZAR-u piše že dolgo in, kot kaže, se bo še dolgo. Model sodi v njihovo sredino in je po moje prvi pravi model za daljše plovbe in bolj razburkano morje. Modela 53 in 47 sta res bolj vstopna modela, a zaradi tega nič slabša. Le prostornost za poležavanje posadke se pri modelu 57 poveča. Pogled s premčne smeri odkrije eno od posebnosti modelov ZAR. Sidro in sidrni prostor sta polzaprta, tako da med plovbo ostane sidro na vodilu, vse skupaj pa je varno pokrito z močno poliestrsko stopnico. Prostor je velik in globok, kar mora biti glede na obliko sidra. Sidro je iz nerjavnega jekla teže 8 kilogramov tipa Danfort. Nosilci za električno vitlo so pripravljeni, le vitlo sodi v dodatno opremo. Na premčni stopnici so privezne bitve, celotna stopnica je prevlečena s protidrsno podlago. Pri vseh modelih je premčna ležalna površina polkrožne oblike z velikim suhim prtljažnikom, ki ga pokrivajo blazine. Ležalna površina je spodobnih dimenzij in primerna za dva odrasla. Ena oseba bo med plovbo udobno sedela na sedežu pred krmilno konzolo. Pod njo je zelo globok prostor za dodatni rezervoar ali drugo prtljago. Čoln je lep na pogled in zelo dobro pluje. Motor je bil pravi in po dobri izbiri propelerja smo iz njega iztisnili največ. Čoln je prostoren in ob postavljenih vseh blazinah dobimo v premcu ležišče 185×175 cm in na krmi 205×175 cm. Potrebno je »donaročiti« še spalno pokrivalo z okni, prirejeno za kampiranje, in avantura na morju se lahko začne. Prostora za prtljago in opremo bo dovolj, sladke vode pa tudi. S 150-litrskim rezervoarjem pa tudi na bencinskih črpalkah ne boste prav pogosto. Potrebno je še samo slediti znanemu reku pomorcev »Navigare Necesse Est.