Absolute navetta 52
Drugi t. i. trawler v floti Absolute je nov, drugačen in privlačen. Z IPS600 propulzijskim sistemom navdušuje pristaše modernih plovil z nekaj tradicionalizma, ponovno pa preseneča tudi s prostornostjo in svetlobo v notranjosti. Uspeh obeh novincev je povsem prevzel Absolutove ljudi, ki razmišljajo o večji in tudi malo manjši različici iz te uspešne serije. Navetto 52 smo preizkusili takoj po svetovni premieri na sejmu v legendarnem Cannesu. …
Zunanjost v slogu večje in starejše sestre
Že ob preizkusu starejše sestre navette 58 sem zapisal, da imajo vsake oči svojega pleskarja in da je o tem, kaj je lepo in kaj ne, zelo težko govoriti in razpravljati. Tudi zunanjost nove navette 52 sodi v to filozofijo, saj je mnoge opazovalce in kupce popolnoma navdušila, druge pa tudi ne. Za razliko od večje navette je bila tokrat novinka v bolj »spodobni« oziroma manj kričeči barvi. …
Drugačna notranja razporeditev prostorov
Notranja razporeditev prostorov je drugačna kot pri večji sestri, kar najverjetneje pomeni, da so inženirji Absoluta upoštevali pripombe »kuharic«. Kuhinja je takoj ob vhodu na levi stani dnevno bivalnega dela. …
Moderna krmarnica majhne in privlačne ladje
Absolute je tipičen primer ladjedelnice, ki sledi sodobnim tokovom tehnologije na področju navigacijskih naprav. Že leta 2013 smo preizkusili njihovega novinca, tj. različico absolute 64 fly, ki je imel integriran poveljniški mostiček proizvajalca Garmin. Tudi večja in starejša sestra navetta 58 je bila deležna te novosti, navetta 52 pa seveda sledi tem tokovom. Krmarnica je odlično opremljena in ergonomična ter zelo »prijazna« za upravljanje in vodenje plovila. …
Tri popolne kabine v podpalubju
Volvopentin t. i. Inboard Performance System ali na kratko IPS je na tržišču že 12. leto, prav njemu pa gre zasluga, da so strojnice popolnoma na krmi ter da so zelo kratke. Posledično so lahko inženirji izkoristili dolžino trupa za še eno kabino na najbolj iskanem mestu, tj. v centralnem delu plovila. Absolute navetta 52 ni izjema. …
Sončna paluba nad povprečjem
Na sončno palubo vstopimo po stopnicah na levi strani kokpita. Pred nami se odpre naravnost nenavadno velika površina. Tu so se inženirji izkazali – krmarsko mesto je na sredini sončne palube in opremljeno skoraj tako kot v salonu. Tam najdemo dva monitorja, ročice za vrtljaje, legendarno IPS ročico, kontrolo avtopilota in DSC postajo. Krmar sedi na posebnem stolu, okrog njega pa so levo in desno ostali potniki, ki krmarja opazujejo med plovbo. …
Več si lahko preberete v 204. št. Val navtika.
