Navtične krivulje

Kitajska Veliki obeti, kruta realnost

Kitajska se zdi v trenutnih razmerah, ko se zahodni svet še vedno spopada z vsesplošno krizo, za navtično industrijo obljubljena dežela. Kitajska je po Rusiji, Kanadi in ZDA četrta največja država na svetu. Njena morska obala meri 14.500 kilometrov, k temu velja prišteti skoraj neskončna rečna obrežja in številna jezera – celotna površina vodnih prostranstev meri 270 tisoč kvadratnih kilometrov. Kupna moč Kitajcev pa raste iz dneva v dan, enako velja za število njihovih bogatašev. Vse to se zdi raj za navtično industrijo. A ni, vsaj trenutno še ne! Na Kitajskem ni skoraj nobene marine, njihovo gradnjo še vedno preveč omejujejo administrativne prepreke, na čelu s tistimi, ki jih pogojuje vojska. Na zelo nizkem nivoju je celo kitajski odnos do morja, kopanja, sončenja in nasploh z vodo povezane rekreacije, kjer igra ključno vlogo pojmovanje, da predstavlja voda »temno stran« oziroma nekaj slabega in hkrati prostor, ki je namenjen le revnejšim – recimo ribičem. Kdaj in na kakšen način bodo Kitajci postali navtični oboževalci, je zato težje napovedati. Nekateri menijo, da v petih do desetih letih, vsekakor pa se to ne bo zgodilo na tako hiter in silovit način, kot se je z drugimi luksuznimi izdelki. Razvrat, ki ga poznamo na področju superšportnih avtomobilov, dragocenih švicarskih ur in, recimo, večtisočdolarskih steklenic s konjakom, bo verjetno za navtično industrijo še dolgo spomin bolj na mokre sanje kot realnost, ki jo živijo novodobni kitajski povzpetneži.

Evropska unija Nižje uvozne dajatve

Na podlagi predloga, ki ga je pripravila Evropska komisija, je prišlo pred kratkim do znižanja carinskih dajatev na materiale iz steklenih vlaken, ki jih uvažajo države Evropske unije iz Kitajske. Dajatev na eno izmed najpomembnejših konstrukcijskih surovin, iz katere so večinoma izdelani trupi novodobnih rekreacijskih plovil, je znižana z nekdanjih 43,6 odstotkov za dve tretjini. Nova 13,8-odstotna davčna stopnja naj bi veljala za tkanine, vlakna in druge surovine iz steklenih vlaken naslednjih pet let.