Zimovanje plovil

Takoj na začetku lahko ločimo, da obstajajo jadrnice, motorni čolni in jahte ter da govorimo o zimovanju, ko je plovilo na suhem vezu/kopnem ali pa ostaja v vodi na svojem vezu. Tako bomo po tej razčlenitvi opisali vsako posamezno zimovanje posebej. Zimovanje je čas, ko smo dlje časa odsotni s plovila in ga ne uporabljamo. To je čas, ki je tudi najbolj primeren za redne servisne posege. Z rednim servisiranjem in vzdrževanjem bomo dosegli naslednje: podaljšali bomo uporabnost plovila, čimbolj obdržali njegovo vrednost in zmanjšali stroške priprave na poletno sezono. Lastniki zelo dobro poznajo »svoje« marine in točno vedo, katere servisne službe jim tam nudijo, kje naročiti popravilo raztrganega biminija, jadra, tende, različne servisne posege, storitve, čiščenja in drugo.

Motorna plovila

Najprej se torej lotimo motornih bark, ki so na privezu v vodi. Na plovilu je več različnih strojev in naprav, ki si zaslužijo našo pozornost in imajo predpisane servisne intervale. Če začnemo z glavnim motorjem, tudi če jih imate več, je potrebno pogledati v servisno knjigo in postoriti vse, kar je predpisano. V osnovi se servisi predpisujejo glede na število ur delovanja, za spremljanje katerih je montiran poseben števec, ki redno beleži, koliko ur ste opravili, koliko ur so bili motorji v pogonu. Glede na to pa so predpisani servisni posegi. Ti lahko predpisujejo samo menjavo mazalnega olja ali tudi njegovega filtra, pa čiščenje filtrov goriva ali tudi menjavo jermenov. Mehanik vas bo podučil, da obstaja mali, srednji in veliki servis motorja in kaj vse se pri takem servisu zamenja, očisti, kontrolira. Vse to pa velja tudi za motor generatorja, če ga seveda imate. Za motor in generator je potrebno pregledati in po potrebi zamenjati tudi izrabljene dele izpušnega sistema.